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  6. LIQUI MOLY Profi Nfz-Motoröl 15W-40 LA
Artikelnummer:  283776-4A

LIQUI MOLY Profi Nfz-Motoröl 15W-40 LA

Für Nfz-Motoren gemäß der Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Motoröl besonders auch für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF).  Zur Produktbeschreibung
83,90 € / Stk
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Technische Details
Technische Details
Herstellernummer 21430
Motorölempfehlungen ACEA E7,Caterpillar ECF-3,Cummins CES 20086,Detroit Diesel DFS 93K222,Deutz DQC III-10 LA,JASO DH-2,Mack EOS-4.5,MAN M 3575,MB 228.31,MTU Typ 2.1
Motorölempfehlungen gruppiert ACEA E7,Caterpillar ECF-3,Cummins CES 20086,Detroit Diesel DFS 93K222,Deutz DQC III-10 LA,JASO DH-2,Mack EOS-4.5,MAN M 3575,MB 228.31,MTU Typ 2.1
Ölart 004 mineralisch
Eigengewicht kg 18,494
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 38
Gebindeart Kanister Kunststoff
Motorölfreigaben ACEA E9,API CK-4,API SN,Renault Trucks RLD-3,Volvo VDS-4.5
Motorölfreigaben gruppiert ACEA E9
API CK-4/SN
Renault Trucks RLD-3
Volvo VDS-4.5
Dichte g/cm³ 0,875
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 37
Abmessung Gebinde Länge (cm) 19
Gebindeinhalt 20 l
Technische Details
Herstellernummer 21430
Motorölempfehlungen ACEA E7,Caterpillar ECF-3,Cummins CES 20086,Detroit Diesel DFS 93K222,Deutz DQC III-10 LA,JASO DH-2,Mack EOS-4.5,MAN M 3575,MB 228.31,MTU Typ 2.1
Motorölempfehlungen gruppiert ACEA E7,Caterpillar ECF-3,Cummins CES 20086,Detroit Diesel DFS 93K222,Deutz DQC III-10 LA,JASO DH-2,Mack EOS-4.5,MAN M 3575,MB 228.31,MTU Typ 2.1
Ölart 004 mineralisch
Eigengewicht kg 18,494
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Dichte g/cm³ 0,875
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 37
Abmessung Gebinde Länge (cm) 19
Gebindeinhalt 20 l
Artikelbeschreibung
Artikelbeschreibung
Hochleistungsmotoröl für optimalen Verschleißschutz und gute Oxidationsstabilität. Dank aschearmer Formulierung mit verbesserter Verträglichkeit für Katalysator- und Dieselpartikelfilter (DPF). Schützt das Abgasnachbehandlungssystem.
exzellenter Verschleißschutz ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften gute Schmierfilmstabilität Kat-getestet geeignet für Dieselpartikelfilter hervorragende Oxidationsstabilität niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS)
Artikelbeschreibung
Hochleistungsmotoröl für optimalen Verschleißschutz und gute Oxidationsstabilität. Dank aschearmer Formulierung mit verbesserter Verträglichkeit für Katalysator- und Dieselpartikelfilter (DPF). Schützt das Abgasnachbehandlungssystem.
exzellenter Verschleißschutz ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften gute Schmierfilmstabilität Kat-getestet geeignet für Dieselpartikelfilter hervorragende Oxidationsstabilität niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS)
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