ideal geeignet zum Ausbohren von abgerissenen Injektor-Spannschrauben
einfache und anwenderfreundliche Reparaturmethode
schnelle und kostengünstige Lösung
ermöglicht die Reparatur des beschädigten M8 x 1,25 Spannschraubengewindes durch Aufbohren auf M10 x 1,25
inklusive Bohrer, Stehbolzenausdreher, Gewindebohrer und Gewindehülsen
in stabilem Kunststoffkoffer
Anwendungsgebiete: Citroën Relay, Jumper 3, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Iveco Daily mit 3,0 HDI, 2,3, 3,0 JTD / HPI Common-Rail Diesel Motoren (Motorcode: F1AE0481A, F1AE0481B, F1AE0481C, F1AE0481D, F1AE0481F, F1AE0481FA, F1AE0481G, F1AE0481GA, F1AE0481H, F1AE0481HA, F1AE0481N, F1AE0481R, F1AE0481RA, F1AE0481UA, F1AE0481VA, F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0481D, F1CE0481F, F1CE0481H, F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N, F30DTE, F1CE0481D, F1CE3481D, F1CE3481DM, F1CE3481E, F1CE3481N)
Artikelbeschreibung
ideal geeignet zum Ausbohren von abgerissenen Injektor-Spannschrauben
einfache und anwenderfreundliche Reparaturmethode
schnelle und kostengünstige Lösung
ermöglicht die Reparatur des beschädigten M8 x 1,25 Spannschraubengewindes durch Aufbohren auf M10 x 1,25
inklusive Bohrer, Stehbolzenausdreher, Gewindebohrer und Gewindehülsen
in stabilem Kunststoffkoffer
Anwendungsgebiete: Citroën Relay, Jumper 3, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Iveco Daily mit 3,0 HDI, 2,3, 3,0 JTD / HPI Common-Rail Diesel Motoren (Motorcode: F1AE0481A, F1AE0481B, F1AE0481C, F1AE0481D, F1AE0481F, F1AE0481FA, F1AE0481G, F1AE0481GA, F1AE0481H, F1AE0481HA, F1AE0481N, F1AE0481R, F1AE0481RA, F1AE0481UA, F1AE0481VA, F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0481D, F1CE0481F, F1CE0481H, F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N, F30DTE, F1CE0481D, F1CE3481D, F1CE3481DM, F1CE3481E, F1CE3481N)
