fetra® Transportwagen
- Robuste Stahlrohrkonstruktion
- Abnehmbarer Kunststoffkasten
- 4 Rollen mit TPE-Bereifung
7 Arbeitstage
- Stahlrohr geschweißt und pulverbeschichtet
- Ladefläche und Bordwände aus wasserfestem Sperrholz
- Deichsel anschraubbar
7 Arbeitstage
- Mit U-förmiger Auflage
- Auflagefläche mit schonendem Filzbelag
- Bereifung mit Rollenlagerung
7 Arbeitstage
- Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform aus Stahlblech bündig mit Rahmen, sauber eingeschweißt, ebenfalls pulverbeschichtet RAL 5007
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager
- Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
7 Arbeitstage
- Klappwagen Optiliner aus Stahlrohr-Konstruktion, pulverbeschichtet RAL 5007 brillantblau, dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest
- Holzwerkstoffplatte mit roter Kunststoffoberfläche
- Schiebebügel auf Plattform klappbar
7 Arbeitstage
- Geschraubter und geschweißter Stahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung
- Tragkraft bis 200 kg
- TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend und leise
7 Arbeitstage
- Stahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung
- Tragkraft 250 kg
- TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend, chemisch beständig und leise
7 Arbeitstage
- Stahlrohr-Rahmen mit Pulverbeschichtung
- Tragkraft 250 kg
- TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend, chemisch beständig und leise
7 Arbeitstage
- Baukasten-System: Der Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert
- Hochwertige Elastik-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen hervorragende Handlichkeit und sehr leichten Lauf
- Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007
7 Arbeitstage
- Baukasten-System: Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert
- Hochwertige Elastik-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf
- Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007
7 Arbeitstage
- Baukasten-System: Super-Multi-Vario-Transporter ist speziell für große Lasten konstruiert
- Hochwertige Elastik-Vollgummirollen mit Kugellagernaben ermöglichen hervorragende Handlichkeit und sehr leichten Lauf
- Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007
7 Arbeitstage
- Baukasten-System: Stahlrohr- und Profilstahlgeschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion
- 3 variabel einschraubbare Etagen, Stahlrahmen mit eingelegter Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, Rand 12 mm hoch
- Einschraubraster 100 mm, Neigung stufenlos einstellbar von 0° bis 35°, sichere Arretierung mittels Griffschrauben
7 Arbeitstage
- Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007
- Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz
- Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff
7 Arbeitstage
- Stahlrohr- und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007
- Plattform Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor
- Aufbau Stahlrohr-Konstruktion verschraubt
7 Arbeitstage
- Leicht und wendig
- Boden mit Aluminium-Riffelblech
- Verzinkt und daher im Außenbereich einsetzbar
7 Arbeitstage
- Für komfortables Kommissionieren von Rädern und Reifen
- Konstruktion aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet
- Reifenträger mit robusten Rollenbahnen mit Durchfallsicherung zum leichten Verschieben geladener Räder und Reifen mit Ø 550 - 850 mm
12 Arbeitstage
- Handpritschenwagen mit leicht zu steuernder Drehschemel-Lenkung
- Softgrip-Bezug am Sicherheitshandgriff für komfortablen Gebrauch
- Rutschsichere und wasserfeste Ladefläche aus Sperrholz
11 Arbeitstage
- Gittertransportwagen mit herausnehmbaren Seitenwänden
- Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz setzt Lenkbewegungen exakt um
- Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz mit rutschsicherer Siebdruckplatte
11 Arbeitstage
- Baukasten-System: Aus Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, 4 Eckhülsen
- Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, Scherendeichsel mit Sicherheits-Handgriff mit Softgrip-Bezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition
- Ladefläche belegt mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz
11 Arbeitstage
- Baukasten-System: Aus Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, 4 Eckhülsen
- Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, Scherendeichsel mit Sicherheits-Handgriff mit Softgrip-Bezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition
- Ladefläche mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz
11 Arbeitstage
- Baukasten-System: Aus Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, 4 Eckhülsen
- Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz, Scherendeichsel mit Sicherheits-Handgriff mit Softgrip-Bezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition
- Ladefläche belegt mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz
11 Arbeitstage
- Stahlrohr-Konstruktion, verschraubt, pulverbeschichtet blau RAL 5007
- 4 Lenkrollen mit Elastik-Bereifung blaugrau, spurlos, Naben mit Kugellager
- 2 Stück mit Feststeller
12 Arbeitstage
- Robuster Handpritschenwagen von fetra® mit 3 abklappbaren Wänden
- Präzise und leicht zu bedienende Drehschemel-Lenkung
- Ausgezeichnete Rollfähigkeit dank Naben mit Rollenlager
11 Arbeitstage
- Mehrpreis für PU-Bereifung auf 400 x 100 mm Standard-Beräderung
- Aus Polyurethan-Vollmaterial, absolut pannensicher
- Fahrkomfort ähnlich wie bei Lufträdern
11 Arbeitstage