fetra® Transportwagen
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- Baukasten-System, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion
- Stirnwände und eine Längswand geschlossen mit Drahtgitter 100 x 100 x 5 mm
- Plattform Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor
12 Arbeitstage

- Stahl-Schweißkonstruktion mit elektrostatischer Pulverbeschichtung
- 2 leitfähige, furnierte Holzwerkstoffplatten
- Innovative TPE-ESD-Rollen für geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand
19 Arbeitstage

- Stahl-Schweißkonstruktion mit elektrostatischer Pulverbeschichtung
- Mit 3 Ladeflächen à 405 x 605 mm
- Innovative TPE-ESD-Rollen für geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand
20 Arbeitstage

- Klapptischwagen aus Alurohr mit Aluplattform
- Sehr geringes Eigengewicht
- Mit 2 klappbaren Bügeln und mit klappbarer Tischplattform ist der zusammenklappbare Tischwagen auch ideal für unterwegs
12 Arbeitstage

- 4 Wände aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor
- Wandhöhe 250 mm
- Alle 4 Wände sind einzeln herausnehmbar
15 Arbeitstage

- Stahlrohr-/Profilstahl-Konstruktion, pulverbeschichtet RAL 5007
- 1 fester und 3 lose Böden aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, eingelegt in Winkelstahl mit 15 mm hohem Rand an den Längsseiten
- Lose Böden variabel einlegbar, Einhängeraster 120 mm
17 Arbeitstage

- Rahmen aus stabilem Quadratrohr
- Rollen-Traversen, Pfosten und Streben durch kräftige Schraubschellen verbunden
- Tragarme aus Stahlrohr 27 mm Ø mit Schraubschellen
20 Arbeitstage

- Rahmen aus stabilem Quadratrohr
- Rollen-Traversen, Pfosten und Streben durch kräftige Schraubschellen verbunden
- Tragarme aus Stahlrohr 27 mm Ø mit Schraubschellen
20 Arbeitstage

- Rahmen aus stabilem Quadratrohr
- Rollen-Traversen, Pfosten und Streben durch kräftige Schraubschellen verbunden
- Tragarme aus Stahlrohr 27 mm Ø mit Schraubschellen
20 Arbeitstage

- Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge)
- Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig, pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015
- TPE-ESD-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) elektrisch leitfähig
20 Arbeitstage

- Elektrisch leitfähige Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge)
- Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig, pulverbeschichtet schiefergrau RAL 7015
- Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765, hellgrau
20 Arbeitstage

- Verschweißte Stahlrohr- und Profilstahl-Konstruktion, pulverbeschichtet
- Gesamtkonstruktion elektrisch leitfähig
- 3 Plattformen aus Stahlblech, bündig im Rahmen eingeschweißt
20 Arbeitstage

- Verschweißte Stahlrohr- und Profilstahl-Konstruktion, pulverbeschichtet
- Gesamtkonstruktion elektrisch leitfähig
- 2 Stahlblechwannen mit 10 mm hohem Rand, öldicht verschweißt
20 Arbeitstage

- Baukasten-System: aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet
- 2 Stirnwände und 1 Längswand, geschlossen mit Drahtgitter 100 x 100 x 5 mm
- Türflügel an die Stirnwände klappbar
12 Arbeitstage

- Robust verschweißte Konstruktion mit hochwertiger Pulverbeschichtung
- Schlag- und kratzfest
- Abschließbare Doppelflügeltür mit Treibriegelverschluss
20 Arbeitstage

- Ballenwagen aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet brillantblau RAL 5007
- Mit Plattform aus Holzwerkstoffplatte und Oberfläche Buchendekor
- Mit 2 Wänden aus Holzwerkstoffplatten, Oberfläche Buchendekor, Wandhöhe 620/750 mm
12 Arbeitstage

- Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet RAL 5007, Plattform Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager
- Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen)
12 Arbeitstage

- Schiebegriffe mit Softgrip können vertikal an der Außenseite der Stirnseite verschraubt werden (vereinfacht das Querverfahren der Kommissionierwagen)
15 Arbeitstage

- Etagenwagen mit Rohrschiebebügel aus CNS (Chrom-Nickel-Stahl) und tiefgezogenen Böden CS (Chrom-Stahl) mit umlaufendem Rand, schalldämmend unterfüttert
- Kantenschutzecken und Abweiserrollen
- Rostfreie Rollen gemäß DIN 18867 Teil 8
7 Arbeitstage

- Langmaterialwagen mit einsteckbaren Stahlrohr-Rungen
- Hochbelastbare Vollgummi-Elastic-Bereifung für unebene Böden
- Tragkraft bis zu 1.500 kg
15 Arbeitstage

- Tischwagen aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007
- 2 Plattformen aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor
- 2 Lenk- und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager
12 Arbeitstage

- Für komfortables Kommissionieren von Rädern und Reifen
- Konstruktion aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet
- Reifenträger mit robusten Rollenbahnen mit Durchfallsicherung zum leichten Verschieben geladener Räder und Reifen mit Ø 550 - 850 mm
17 Arbeitstage

- Mit schrägstehendem Schiebebügel
- Tragkraft bis zu 400 kg
- TPE-Bereifung - spurlos, bodenschonend und leise
12 Arbeitstage

- Stabile Stahlkonstruktion
- Bündig eingelegte Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte
- TPE-Bereifung mit je 2 Lenk- und Bockrollen
12 Arbeitstage