- mit 6-kant Antrieb
- ideal zum Lösen und Festziehen des Kunststoff-Verschlussringes vom Tankgeber am Kraftstofftank
- ermöglicht einfaches und zeitsparendes Arbeiten
3 Arbeitstage
- speziell für Audi und Volkswagen
- ideal zum einfachen Lösen der Nutmuttern an den Stoßdämpfer-Kolbenstangen
- passgenau für sicheren Halt
3 Arbeitstage
- ideal geeignet zur Übernahme des vorhandenen Sturzeinstellungswertes vor dem Ausbau des Stoßdämpfers
- die Libelle wird mit der magnetischen Seite an Bremsscheibe oder Radnabe befestigt und der Messwert abgelesen
- nach der Reparatur wird einfach der alte Einstellwert übernommen
3 Arbeitstage
- doppelseitig einsetzbar für 6-kant und 8-kant Muttern
- ideal zum Gegenhalten der Befestigungsmutter an Federbeinlagern
- für fachgerechte und beschädigungsfreie Anwendung
3 Arbeitstage
- 12-kant
- ideal geeignet zur Montage und Demontage von Einspritzdüsen und der hinteren Stoßdämpfer
- Innenvierkant nach DIN 3120 / ISO 1174 mit Kugelfangrille
3 Arbeitstage
- zum schnellen und fachgerechten Ein- und Ausbau des Ölfilterdeckels beim Wechsel des Ölfiltereinsatzes
- zum drehmomentgenauen Anziehen nach Herstellerangabe
- geeignet für Links- und Rechtsbetrieb
3 Arbeitstage
- für Montage und Demontage von Stoßdämpfern mit Zuganschlagfeder
- Zuganschlagfeder einfach komplett herausziehen und sicher justieren
- einfache Handhabung
3 Arbeitstage
- geeignet für Blindnieten, Blindnietmuttern und Hohlraum-Metalldübel
- ausklappbare Schenkel für erhöhten Kraftbedarf
- Mundstückmagazin im Ausklappgriff
3 Arbeitstage
- zum fachgerechten Abziehen des Gleichlaufgelenks von der Antriebswelle
- ideal beim Tausch der Gummimanschette oder Gelenk
- mit Antriebssechskant 19 mm
3 Arbeitstage
- 12-kant
- FlankTraction-Profil
- nach DIN 3124 / ISO 2725
3 Arbeitstage
- zur Montage und Demontage von Silentlagern im ein- und ausgebauten Zustand
- zum Austausch der Silentlager vom Längslenker und Querlenker an Vorder- und Hinterachse
- zur Anwendung in Verbindung mit mechanischer Spindel
3 Arbeitstage
- zur Montage und Demontage des hinteren Silentlagers am Hinterachsträger
- zur Montage im eingebauten Zustand
- für den beschädigungsfreien Ein- und Ausbau
3 Arbeitstage
- mit 2-Komponentengriff
- mit Antriebssechskant
- inklusive T-Griff-Ratsche
3 Arbeitstage
- DIN 5265
- mit 2-Komponentengriff
- mit Antriebssechskant
3 Arbeitstage
- extra lange Ausführung
- durchgehend gehärtet
- matt verchromt
3 Arbeitstage
- mit Kugelkopf am langen Ende
- ideal geeignet für schwer zugängliche Schrauben
- mit 2-Komponentengriff
3 Arbeitstage
- universales Reparatursystem mit neuartigem Prinzip für abgerissene Glühkerzen
- einfache und anwenderfreundliche Reparaturmethode
- schnelle und kostengünstige Lösung der Demontageprobleme von Glühkerzen
3 Arbeitstage
- universales Reparatursystem mit neuartigem Prinzip für abgerissene Glühkerzen
- einfache und anwenderfreundliche Reparaturmethode
- schnelle und kostengünstige Lösung der Demontageprobleme von Glühkerzen
3 Arbeitstage
- für Mercedes CDI - Bosch Common Rail Injektoren
- zum Ausbau der festgebrannten Injektoren im Zylinderkopf
- mit gewölbter Auflagefläche am Greifhaken zum exakten Ansetzen
3 Arbeitstage
- zur Kontrolle und zum genauen Arbeiten an Zylinderköpfen
- nach DIN 874/1
- Doppel-T-Profilstahl mit 5 Handschlitzen
3 Arbeitstage
- spezielle Reibahlengeometrie reinigt Glühkerzenschacht, Dichtsitz und Heizstabkanal in einem Durchgang
- für die professionelle Reinigung von Glühkerzenkanälen im Zylinderkopf der Größen M8 x 1,0, M10 x 1,0, M10 x 1,25 und M12x1,25
- beseitigt fachgerecht Ablagerungen zwischen Glühkerze und Zylinderkopf
3 Arbeitstage
- Sortiment zur Reinigung des Dichtsitzes der Dieselinjektoren
- einfache Handhabung
- für fachgerechte und beschädigungsfreie Anwendung
3 Arbeitstage
- 12-kant
- Spezialstecknuss zur Montage und Demontage von schwer zugänglichen Lambdasonden und Injektorleitungen
- zeitsparendes Arbeiten auch an schwer zugänglichen Lambdasonden und Injektorleitungen
3 Arbeitstage
- mit 2-Komponentengriff
- extra kurze Ausführung
- magnetisch
3 Arbeitstage