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Technische Details
Technische Details
Herstellernummer 25061
Motorölempfehlungen Caterpillar ECF-1-a,Caterpillar ECF-2,Cummins CES 20076,Cummins CES 20077,Cummins CES 20078,Detroit Diesel,Deutz DQC III-10
Motorölempfehlungen gruppiert Caterpillar ECF-1-a/ECF-2,Cummins CES 20076/CES 20077/CES 20078,Detroit Diesel,Deutz DQC III-10
Ölart 004 mineralisch
Eigengewicht kg 18,494
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 38
Gebindeart Kanister Kunststoff
Motorölfreigaben ACEA A3,ACEA B4,ACEA E7,API CI-4,API SL,Mack EO-N,MAN M 3275-1,MTU Typ 2,Renault Trucks RLD-2,Volvo VDS-3
Motorölfreigaben gruppiert ACEA A3/B4/E7
API CI-4/SL
Mack EO-N
MAN M 3275-1
MTU Typ 2
Renault Trucks RLD-2
Volvo VDS-3
Dichte g/cm³ 0,875
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 37
Abmessung Gebinde Länge (cm) 19
Gebindeinhalt 20 l
Technische Details
Herstellernummer 25061
Motorölempfehlungen Caterpillar ECF-1-a,Caterpillar ECF-2,Cummins CES 20076,Cummins CES 20077,Cummins CES 20078,Detroit Diesel,Deutz DQC III-10
Motorölempfehlungen gruppiert Caterpillar ECF-1-a/ECF-2,Cummins CES 20076/CES 20077/CES 20078,Detroit Diesel,Deutz DQC III-10
Ölart 004 mineralisch
Eigengewicht kg 18,494
Abmessung Gebinde Höhe (cm) 38
Gebindeart Kanister Kunststoff
Motorölfreigaben ACEA A3,ACEA B4,ACEA E7,API CI-4,API SL,Mack EO-N,MAN M 3275-1,MTU Typ 2,Renault Trucks RLD-2,Volvo VDS-3
Motorölfreigaben gruppiert ACEA A3/B4/E7
API CI-4/SL
Mack EO-N
MAN M 3275-1
MTU Typ 2
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Dichte g/cm³ 0,875
Wassergefährdung 1
Abmessung Gebinde Breite (cm) 37
Abmessung Gebinde Länge (cm) 19
Gebindeinhalt 20 l
Artikelbeschreibung
Artikelbeschreibung
Hochleistungsmotoröl auf Basis ausgewählter Grundöle und moderner Additivtechnologie. Speziell für die maritimen Anforderungen entwickelt. Gewährleistet auch unter extremen Bedingungen optimale Schmierung und sicheren Verschleißschutz. Der hohe Gehalt an Korrosionsschutz gewährleistet sicheren Schutz vor Rost- und Korrosionsbildung.
hoher Verschleißschutz Turbo- und Kat-getestet geringer Verdampfungsverlust hohe Scherstabilität einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader
Artikelbeschreibung
Hochleistungsmotoröl auf Basis ausgewählter Grundöle und moderner Additivtechnologie. Speziell für die maritimen Anforderungen entwickelt. Gewährleistet auch unter extremen Bedingungen optimale Schmierung und sicheren Verschleißschutz. Der hohe Gehalt an Korrosionsschutz gewährleistet sicheren Schutz vor Rost- und Korrosionsbildung.
hoher Verschleißschutz Turbo- und Kat-getestet geringer Verdampfungsverlust hohe Scherstabilität einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader
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